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除了对演唱会的补贴，第道交还对举办较大影响力的国际国内重大体育赛事（不含职业联赛），第道交举办电竞赛事、动漫游戏展会以及书展等大型活动，引进国际知名或国内一流的优秀剧目等，均有相应的补贴奖励。由于本身经济体量小，交通演出撬动的经济效应反而比大城市更大。

需要正视，运输营里随着入局的城市越来越多，花式文旅越来越卷，想出圈也越来越难。但近两年，国城公里东莞、无锡、常州等制造业大市也盯上了演出经济。1989年，通运时任新加坡总理吴作栋提出：文化和艺术会增加一个国家的活力和提升生活的素质。

程超40年前的新加坡被很多人视为无趣的城市。今年上半年，世界市轨成都一座城市就举办各类营业性音乐演出2400余场，吸引观众超258万人次，演出票房收入约6.09亿元。

从国际城市发展规律来看，第道交城市化会伴随着大量新市民涌入。

过去，交通许多人习惯将消费视为一种单纯的消耗行为，与生产截然对立。从去年的6月底到现在，运输营里已经服务了40万车主了，充电量已经达到了900多万度。

3000多个错时共享停车位，国城公里也为公交场站周边的居民停车提供了方便。这开了以后我就过来了，通运它速度挺快的，从百分之三四十到充满就是20多分钟的样子，旅程焦虑就没有了，而且晚上它更便宜。

公交从单一服务市民出行，程超正向提供多方面服务转化。记者从今天（10月12日）的高质量发展调研行采访活动中了解到，世界市轨北京公交集团已在9个城区建成投运了40座超级充电站，世界市轨260台充电桩可为车主提供7*24小时超级充电服务。

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